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媒體報道

中國驕傲,中國橋梁的十大“最”

文章來(lái)源: 作者: 發(fā)布時(shí)間:2017年11月14日 點(diǎn)擊數:961 字號:

中國制造越來(lái)越稱(chēng)雄世界,雖然在在機器制造上,中國與發(fā)達國家有一定差距,但是在道路橋梁軌道建設上,世界上最好的國家,非中國莫屬。

世界最長(cháng)的跨海大橋、跨度最大的公鐵兩用橋、首座公鐵兩用跨海大橋等等……中國橋梁建筑史上創(chuàng )造和很多的奇跡和世界第一。下面就給大家歷數一下中國橋梁的十大“最”。

一、現存保留橋梁數量最多

中國地域廣闊,人口眾多,基本上中國有河的地方就有人,所以中國的橋梁之多絕對是世界其他國家永遠難以超越的。中國既保留著(zhù)趙州橋那樣歷史悠久的古代橋梁,也不斷持續建造新的潛力,尤其是進(jìn)入高鐵時(shí)代后,橋梁數量更是飛速發(fā)展。據統計中國公路橋梁總數已經(jīng)超過(guò)了80萬(wàn)座,鐵路橋梁數超過(guò)20萬(wàn)座,成為的世界上橋梁最多的國家。

二、橋梁跨度最大

跨度永遠是衡量橋梁技術(shù)水準的重要參考數據,我國在新時(shí)期橋梁跨度不斷刷新,在世界上,世界十大拱橋、十大橋梁、十大斜拉橋、十大懸索橋,我國橋梁都占據著(zhù)半壁江山。 其中重慶朝天門(mén)大橋、石板坡長(cháng)江復線(xiàn)大橋、蘇通長(cháng)江大橋、西堠門(mén)大橋等,都是我國跨度在世界上的佼佼者。

三、通車(chē)的最長(cháng)跨海大橋

青島海灣大橋,也被稱(chēng)為膠州灣跨海大橋,是我國自行設計、施工、建造的特大跨海大橋。大橋全長(cháng)36.48公里,也是已建成通車(chē)的世界上最長(cháng)的跨海大橋。

四、在建的世界最長(cháng)跨海大橋

為了把香港、澳門(mén)、珠海連到一塊,我國也開(kāi)建了將來(lái)世界最長(cháng)的跨海大橋,這個(gè)大橋全長(cháng)55公里,預計今年就將通車(chē)。

五、跨度最大公鐵兩用大橋

滬通長(cháng)江大橋在2014年開(kāi)工建設,2019年建成通車(chē),建成后將成為世界上首座跨度超過(guò)千米的公鐵兩用斜拉橋,大橋的祝她將超過(guò)100層樓高,也將是世界最高。

六、世界上最長(cháng)高鐵橋

京滬高鐵丹陽(yáng)至昆山段特大鐵路橋,全長(cháng)164.85公里,是世界上最長(cháng)的鐵路橋,大橋橫貫蘇南,現代化的姿態(tài),傲然佇立在平原河網(wǎng)地貌。

七、跨徑最大的鋼拱橋

2009年通車(chē)的重慶朝天門(mén)大橋主跨長(cháng)長(cháng)552米,全長(cháng)1741米,超過(guò)了1996年黃埔大橋成為了世界上跨徑最大的鋼拱橋。

八,首座真正意義的公鐵兩用跨海大橋

平潭海峽公鐵兩用橋貫通平潭海峽,突破了世界上難以逾越的技術(shù)難度,成為了世界上第一座真正意義上的公鐵兩用跨海大橋,目前大橋仍然在建設之中,預計2019年建成通車(chē)。另外平潭海峽公鐵兩用大橋建設難度是不可復制的,是世界在建難度最大的海峽大橋。除了島嶼暗礁等海底復雜地形為橋梁的樁基施工帶來(lái)困難外,建設者們還面臨著(zhù)風(fēng)大、浪高、水深、涌急的挑戰。一年下來(lái),受大風(fēng)天氣影響,可以正常作業(yè)的天數不到120天。

九、世界上第一高架橋

杭瑞高速北盤(pán)江大橋橋面距谷底565米,是當今世界上最高的高架橋,相當于200層樓高,北盤(pán)江大橋(尼珠河大橋)全長(cháng)1341.4米,橋面高565米,主跨720米,2016年12月29日建成通車(chē)。是目前世界最大跨徑的鋼桁梁斜拉橋。不過(guò)湖北的四渡河大橋也曾經(jīng)是世界第一高橋,這座橋全長(cháng)900米,橋面距谷底560米。

十、世界建橋最多的企業(yè)

我國擁有世界上最多的橋梁,也就誕生了世界上建橋最多的公司——中鐵大橋局,大橋局在國內外設計建造了1100余座大橋,總里程1200余公里,現已建和在建的知名大橋包括我國公鐵兩用大橋的四座里程碑武漢、南京、九江、蕪湖長(cháng)江大橋,我國第一座真正意義上的跨海大橋東海大橋,世界最高海拔鐵路青藏鐵路上的標志性工程拉薩河特大橋,港澳地區標志性建筑澳門(mén)西灣大橋、深圳灣公路大橋,孟加拉國最大的橋梁帕克西大橋,世界最長(cháng)的跨海大橋杭州灣跨海大橋,世界跨度最大的公鐵兩用大橋武漢天興洲長(cháng)江大橋,世界首座六線(xiàn)鐵路大橋南京大勝關(guān)長(cháng)江大橋,世界最長(cháng)公鐵兩用大橋鄭州黃河公鐵兩用大橋,世界首座三塔兩跨千米級懸索橋泰州長(cháng)江大橋,長(cháng)江口第一橋上海長(cháng)江口隧橋工程等,可以說(shuō)是世界上最牛的建橋公司。

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